船政走出的抗日忠烈黄建勋

　　黄建勋，字菊人，福建永福（今永泰县）人，清咸丰二年（1852年）出生。同治六年（1867年），以文童应船政考试，选入福建船政后学堂第一期驾驶班学习。同治十年（1871年），课程结束，到“建威”号练船实习，航行于南、北各海港。同治十三年（1874年），派充“扬武”号兵船正教习，又充“福星”号兵船正教习。光绪元年（1875年），复回“扬武”号兵船，赴日本及中国各海口巡航；后被推荐任千总，又赴南洋群岛巡航。

　　光绪二年（1876年）冬，他奉命赴西欧留学。次年春，他抵法国，四月到英国学习化学、力学等，学习成绩优秀，深得英国教官赏识。当年底，他登上英国“伯乐罗芬”号铁甲舰实习，充任二副，随舰周历南、北美洲及西印度群岛一带。“伯乐罗芬”号舰长对黄建勋十分好感，发给“学行优美”证书。他实习结束后，继续留在英国深造，研习枪炮攻守战术，大有长进。

　　光绪六年（1880年）三月，他学成回国，充任船政后学堂驾驶教习。光绪七年（1881年），补守备，加都司衔，并由李鸿章调往北洋水师，担任水雷营管带。光绪八年（1882年）二月，署理“镇西”号炮船管带；第二年，实授管带，随丁汝昌赴朝鲜平乱，立下战功。事毕，升都司，赏戴花翎。光绪十三年（1887年）三月，调任“超勇”号快船管带。光绪十五年（1889年）海军衙门成立，黄建勋升署左翼右营参将。光绪十七年（1891年），以训练有功，赏加副将衔；次年，参将署理期满，改为实授。黄建勋“为人慷慨，尚侠义，性沉毅，出言憨直，不作世俗周旋之态。而在军奋励，往往出人头地，屡受长官嘉许”。

　　光绪二十年（1894年）六月二十三日，日本海军不宣而战，在朝鲜牙山口外袭击北洋舰队。八月十八日（9月17日），中日海军主力相遇于黄海。北洋海军提督丁汝昌命“定远”号“镇远”号两艘铁甲舰居中，整个舰队以“人”字雁形阵列迎敌。黄建勋管带的“超勇”号和林履中管带的“扬威”号均在舰队右翼，“扬威”号处于右翼最外侧。这两艘军舰都是木质包铁的旧式快船，舰龄均在十三年以上，攻防能力差。战斗一开始，日本“吉野”号等四艘先锋舰便横过“定远”号和“镇远”号，绕攻北洋舰队右翼的小舰“超勇”号和“扬威”号，把北洋舰队分割包围。两艘舰奋力开炮还击，全体官兵均誓死迎敌，但日本舰队船坚炮利，北洋舰队均敌不过号称“帝国精锐”的“吉野”号等舰，两艘舰相继中弹起火，旋即沉没。黄建勋、林履中落水后，有一艘鱼雷艇驶近，抛出长绳，二人视死如归，均不就而沉于海，壮烈牺牲。

　　清政府嘉其忠烈，予以优恤。黄建勋“追赠总兵衔，世袭云骑尉，恩骑尉罔替”。